J
en několik dnů po posunutí mostu přes Labe do provizorní polohy k němu specialisté Skanska položili pomocí speciálního stroje Desec nové koleje, které od 17.12. umožní projíždět motorovým vlakům.
„Museli jsme provést náročné zátěžové testy, položit a podbít nové koleje a výhybky, kterými se Rosice propojily s Pardubicemi a Chrudimí. Na místě původního mostu začínáme budovat nový dvoukolejný most, který po zprovoznění v roce 2023 přispěje k větší plynulosti a bezpečnosti dopravy“, říká projektový manažer Skanska Jan Mitlöhner.
